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<title>Helmut Hallmeier</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Helmut Hallmeier</span></h1>
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</div>
<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><p><b>Helmut Hallmeier</b> (* <a href="1933" title="1933">1933</a>; † <a href="26._Juni" title="26. Juni">26. Juni</a> <a href="1976" title="1976">1976</a>) war ein deutscher <a href="Motorradsport" title="Motorradsport">Motorradrennfahrer</a>.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Karriere">Karriere</h2></div>
<p>Helmut Hallmeier hatte <a href="Motorrad-Weltmeisterschaft_1954" title="Motorrad-Weltmeisterschaft 1954">1954</a> eines der erfolgreichsten Jahre seiner Laufbahn. Er belegte mit einer 250-cm³-<a href="Adlerwerke" title="Adlerwerke">Adler</a> beim <a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Deutschland_(Motorrad)" title="Großer Preis von Deutschland (Motorrad)">Großen Preis von Deutschland</a> auf der <a href="Solitude-Rennstrecke" title="Solitude-Rennstrecke">Solitude</a> bei <a href="Stuttgart" title="Stuttgart">Stuttgart</a> hinter <a href="Werner_Haas" title="Werner Haas">Werner Haas</a> und <a href="Rupert_Hollaus" title="Rupert Hollaus">Rupert Hollaus</a> (beide <a href="NSU_Motorenwerke" title="NSU Motorenwerke">NSU</a>-<a href="Werksteam" title="Werksteam">Werksfahrer</a>) und vor dem <a href="Irland" title="Irland">Iren</a> Arthur Wheeler auf <a href="Moto_Guzzi" title="Moto Guzzi">Moto Guzzi</a> und <a href="Walter_Reichert_(Rennfahrer)" title="Walter Reichert (Rennfahrer)">Walter Reichert</a> (NSU) den dritten Platz. Durch diesen Erfolg kam er auf den neunten Platz in der Gesamtwertung der Viertelliterklasse der <a href="Motorrad-Weltmeisterschaft" title="Motorrad-Weltmeisterschaft">Motorrad-Weltmeisterschaft</a>. Im selben Jahr gewann er das <a href="Dieburger_Dreiecksrennen" title="Dieburger Dreiecksrennen">Dieburger Dreiecksrennen</a> und in <a href="Circuit_Park_Zandvoort" class="mw-redirect" title="Circuit Park Zandvoort">Zandvoort</a> vor dem <a href="Tschechoslowakei" title="Tschechoslowakei">Tschechoslowaken</a> František Bartoš (<a href="%C4%8Cesk%C3%A1_zbrojovka_(Strakonice)" title="Česká zbrojovka (Strakonice)">ČZ</a>) und Walter Reichert (NSU).
</p><p>Am <a href="Sachsenring" title="Sachsenring">Sachsenring</a> siegte Hallmeier zweimal: 1955 auf 250-cm³-Adler und 1957 auf 350er-NSU (aufgebohrte 250er). <a href="Motorrad-Weltmeisterschaft_1957" title="Motorrad-Weltmeisterschaft 1957">1957</a> war das Jahr seiner größten Erfolge. Beim Großen Preis von Deutschland belegte er mit seiner 350-cm³-NSU den dritten Platz hinter dem <a href="Italien" title="Italien">Italiener</a> <a href="Libero_Liberati" title="Libero Liberati">Libero Liberati</a> (<a href="Gilera" title="Gilera">Gilera</a>) und dem <a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">Briten</a> John Hartle (<a href="Norton_Motorcycles" title="Norton Motorcycles">Norton</a>). Das reichte ihm, wie schon 1954, zum neunten Rang in der 350-cm³-Weltmeisterschaft. Er gewann im <a href="Niederlande" title="Niederlande">niederländischen</a> <a href="Tubbergen" title="Tubbergen">Tubbergen</a>, das <a href="Eifelrennen" title="Eifelrennen">Eifelrennen</a> auf der <a href="Nordschleife" title="Nordschleife">Nordschleife</a> des <a href="N%C3%BCrburgring" title="Nürburgring">Nürburgrings</a>, auf der <a href="Halle-Saale-Schleife" title="Halle-Saale-Schleife">Halle-Saale-Schleife</a> (auch 1958) und wurde <a href="Deutsche_Motorrad-Stra%C3%9Fenmeisterschaft" title="Deutsche Motorrad-Straßenmeisterschaft">Deutscher Meister</a> der 350er-Klasse.
</p><p>1959 beendete Hallmeier seine Karriere und eröffnete nicht, wie viele seiner Rennfahrer-Kollegen, eine Werkstatt, sondern ein Café in Nürnberg.
</p><p>Helmut Hallmeier starb 1976 im Alter von 43 Jahren.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Statistik">Statistik</h2></div>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Erfolge">Erfolge</h3></div>
<ul><li>1957 – <a href="Deutsche_Motorrad-Stra%C3%9Fenmeisterschaft" title="Deutsche Motorrad-Straßenmeisterschaft">Deutscher 350-cm³-Meister</a> auf <a href="NSU_Motorenwerke" title="NSU Motorenwerke">NSU</a></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Rennsiege">Rennsiege</h3></div>
<table class="wikitable">
<tbody><tr>
<th>Jahr</th>
<th>Klasse</th>
<th>Maschine</th>
<th>Rennen</th>
<th>Strecke
</th></tr>
<tr>
<td rowspan="2">1954</td>
<td>250 cm³</td>
<td><a href="Adlerwerke" title="Adlerwerke">Adler</a></td>
<td><a href="Dieburger_Dreiecksrennen" title="Dieburger Dreiecksrennen">Dieburger Dreiecksrennen</a></td>
<td>Dieburger Dreieck
</td></tr>
<tr>
<td>250 cm³</td>
<td>Adler</td>
<td></td>
<td><a href="Circuit_Park_Zandvoort" class="mw-redirect" title="Circuit Park Zandvoort">Circuit van Zandvoort</a>
</td></tr>
<tr>
<td rowspan="2">1955</td>
<td>350 cm³</td>
<td>NSU</td>
<td><a href="Schleizer_Dreieckrennen" class="mw-redirect" title="Schleizer Dreieckrennen">Schleizer Dreieckrennen</a></td>
<td><a href="Schleizer_Dreieck" title="Schleizer Dreieck">Schleizer Dreieck</a>
</td></tr>
<tr>
<td>250 cm³</td>
<td>NSU</td>
<td>Internationales Sachsenring-Rennen</td>
<td><a href="Sachsenring" title="Sachsenring">Sachsenring</a>
</td></tr>
<tr>
<td rowspan="6">1957</td>
<td>250 cm³</td>
<td>NSU</td>
<td>Halle-Saale-Schleifen-Rennen</td>
<td><a href="Halle-Saale-Schleife" title="Halle-Saale-Schleife">Halle-Saale-Schleife</a>
</td></tr>
<tr>
<td>250 cm³</td>
<td>NSU</td>
<td>Schleizer Dreiecksrennen</td>
<td>Schleizer Dreieck
</td></tr>
<tr>
<td>350 cm³</td>
<td>NSU</td>
<td>Schleizer Dreiecksrennen</td>
<td>Schleizer Dreieck
</td></tr>
<tr>
<td>350 cm³</td>
<td>NSU</td>
<td>Motorrace Tubbergen</td>
<td>Circuit Tubbergen
</td></tr>
<tr>
<td>350 cm³</td>
<td>NSU</td>
<td><a href="Eifelrennen" title="Eifelrennen">Eifelrennen</a></td>
<td><a href="N%C3%BCrburgring" title="Nürburgring">Nürburgring</a>-<a href="Nordschleife" title="Nordschleife">Nordschleife</a>
</td></tr>
<tr>
<td>350 cm³</td>
<td>NSU</td>
<td>Internationales Sachsenring-Rennen</td>
<td>Sachsenring
</td></tr>
<tr>
<td rowspan="4">1958</td>
<td>250 cm³</td>
<td>NSU</td>
<td>Halle-Saale-Schleifen-Rennen</td>
<td><a href="Halle-Saale-Schleife" title="Halle-Saale-Schleife">Halle-Saale-Schleife</a>
</td></tr>
<tr>
<td>350 cm³</td>
<td>NSU</td>
<td>Schleizer Dreiecksrennen</td>
<td>Schleizer Dreieck
</td></tr>
<tr>
<td>250 cm³</td>
<td>NSU</td>
<td><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_der_Tschechoslowakei_(Motorrad)" title="Großer Preis der Tschechoslowakei (Motorrad)">Großer Preis der Tschechoslowakei</a></td>
<td><a href="Masaryk-Ring" title="Masaryk-Ring">Masaryk-Ring</a>
</td></tr>
<tr>
<td>350 cm³</td>
<td>NSU</td>
<td>Großer Preis der Tschechoslowakei</td>
<td>Masaryk-Ring
</td></tr></tbody></table>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="In_der_Motorrad-Weltmeisterschaft">In der Motorrad-Weltmeisterschaft</h3></div>
<table class="wikitable" style="text-align:center">
<tbody><tr>
<th>Saison</th>
<th>Klasse</th>
<th>Motorrad</th>
<th style="width:5em">Rennen</th>
<th style="width:5em">Siege</th>
<th style="width:5em">Zweiter</th>
<th style="width:5em">Dritter</th>
<th style="width:5em">Punkte</th>
<th style="width:5em">Ergebnis
</th></tr>
<tr>
<td><a href="Motorrad-Weltmeisterschaft_1954" title="Motorrad-Weltmeisterschaft 1954">1954</a></td>
<td>250 cm³</td>
<td><a href="Adlerwerke" title="Adlerwerke">Adler</a></td>
<td>1</td>
<td>–</td>
<td>–</td>
<td>1</td>
<td>4</td>
<td>9.
</td></tr>
<tr>
<td><a href="Motorrad-Weltmeisterschaft_1955" title="Motorrad-Weltmeisterschaft 1955">1955</a></td>
<td>250 cm³</td>
<td><a href="NSU_Motorenwerke" title="NSU Motorenwerke">NSU</a></td>
<td>1</td>
<td>–</td>
<td>–</td>
<td>–</td>
<td>1</td>
<td>14.
</td></tr>
<tr>
<td rowspan="2"><a href="Motorrad-Weltmeisterschaft_1957" title="Motorrad-Weltmeisterschaft 1957">1957</a></td>
<td>250 cm³</td>
<td>NSU</td>
<td>1</td>
<td>–</td>
<td>–</td>
<td>–</td>
<td>1</td>
<td>18.
</td></tr>
<tr>
<td>350 cm³</td>
<td>NSU</td>
<td>1</td>
<td>–</td>
<td>–</td>
<td>1</td>
<td>4</td>
<td>9.
</td></tr>
<tr>
<th colspan="3">Gesamt</th>
<th>4</th>
<th>0</th>
<th>0</th>
<th>2</th>
<th>10</th>
<th>
</th></tr></tbody></table>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<ul><li><span class="wikidata-content"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motogp.com/de/riders/-/cfe75c7c-a75e-4ed8-9097-14578df57f1f">Helmut Hallmeier</a></span> in der Datenbank von MotoGP.com</li>
<li><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.eggersdorfer.info/hallmeier/helmut_hallmeier.htm"><i>Helmut Hallmeier.</i></a> www.eggersdorfer.info,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 26. Mai 2015</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AHelmut+Hallmeier&rft.title=Helmut+Hallmeier&rft.description=Helmut+Hallmeier&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.eggersdorfer.info%2Fhallmeier%2Fhelmut_hallmeier.htm&rft.publisher=www.eggersdorfer.info"> </span></li>
<li><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.motorsportstatistik.com/Rennsportstatistik-Deutschland/WM-Piloten%20Deutschland/Hallmeier/Hallmeier.htm"><i>Helmut Hallmeier.</i></a> www.motorsportstatistik.com,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 26. Mai 2015</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AHelmut+Hallmeier&rft.title=Helmut+Hallmeier&rft.description=Helmut+Hallmeier&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.motorsportstatistik.com%2FRennsportstatistik-Deutschland%2FWM-Piloten%2520Deutschland%2FHallmeier%2FHallmeier.htm&rft.publisher=www.motorsportstatistik.com"> </span></li></ul>
</div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
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